地处“桂中腹地”、有“桂中水城”之称的来宾市，其地域范围与南宁、柳州、桂林、梧州、贵港、河池六市相邻，是柳南客运通道的重要节点。虽然来宾市区南北向交通非常便利，但其与下辖县域的交通联系却非常薄弱。

　　好消息是，“贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）培森柳江特大桥桥面沥青摊铺工作已全部完成。”该桥主体工程全面完工，基本具备通车条件，计划于今年6月底实现通车目标。与此同时，象州至来宾、来宾至都安高速剩余2个未通车路段也计划同期（6月底）开通运营，标志着贺巴高速即将实现全线通车。

培森柳江特大桥已基本具备通车条件

　　贺巴高速途经贺州市钟山县、昭平县，梧州市蒙山县，桂林荔浦市，来宾市金秀瑶族自治县、象州县、忻城县，柳州市柳江区、南宁市马山县和河池市都安瑶族自治县境内，串联横贯7个地市，全长约公里，被看作是G78汕昆高速的平行通道。

　　其中，象来高速主线全长约45.8公里，途经来宾市象州县、柳州市柳江区，设计速度公里/小时。其中，起点至象州温泉互通段、马坪北枢纽互通至终点段已于年12月29日开通运营；剩余约22.2公里路段（象州温泉互通至马坪北枢纽互通）计划于年6月通车。

　　另外，来都高速主线全长.公里，双向四车道，去年12月29日开通运营了来宾市兴宾区甘村天桥至南宁市马山县金钗镇百旺互通段，通车里程长约.7公里。按照计划，剩余约31.7公里路段（金钗百旺互通至都巴高速起点）也将于今年6月底建成通车。

　　培森柳江特大桥以及象来高速、来都高速未通车路段同步开通运营后，贺巴高速将实现全线通车。届时，贺巴高速与既有的新柳南高速、泉南高速、柳北高速、梧柳高速以及规划建设的G衡南高速衔接，为各纵向通道提供了交通转换的功能；彻底告别象州县、忻城县和金秀瑶族自治县无高速公路直连来宾市区的历史，象州、金秀两县群众前往南宁也将更加方便。